Мощный (швед. Lövskär, фин. Lavansaari, эст. Lavassaar) является островом, административно входит в состав Кингисеппского района и ныне на нём нет поселений.
 
Датировки и события приведены по сомнительной хронологии Скалигера-Петавиуса. Остров Мощный до 1951 года именовался Лавенсари, Лавенсаари, Лавансаари. Перешёл к России от Швеции в 1721 году по Ништадтскому мирному договору. В 1742 году, во время русско-шведской войны (1741-1743), рейды острова служили точкой рандеву русского флота. В 1783 году возведена кирха, колокольня которой перестроена в 1910 году. В январе 1808 года, во время русско-шведской войны (1808-1809), у острова произошел бой линейного корабля «Борей» под командою капитана 1 ранга Устина Мура с двумя британскими фрегатами, воспрепятствовавший высадке десанта со шведского транспорта на остров Котлин. В конце января 1900 года благодаря обмену сообщениями по первой практической радиолинии Александра Степановича Попова были спасены с оторвавшейся льдины 27 островных рыбаков. Во время Великой войны, в 1916-1917 годах, Балтийский флот оборудовал остров береговой артиллерией, расположив батарею десятидюймовых орудий и батарею шестидюймовых, а также железной дорогой для её обслуживания. После октябрьских событий 1917 года, в марте 1918 года финский отряд занял остров и в конце того же месяца обстрелял ледокол «Ермак», шедший в Гельсингфорс для проводки линейного флота в Кронштадт. Обстрелять его, сопровождаемого линейным отрядом, на обратном пути финны не решились. Больше артиллерия огня не вела, а в 1920 году остров перешёл по Тартускому мирному договору к Финляндии и был демилитаризован. В 1923 году население острова достигло максимума за всю историю. Островная коммуна была самой плотно заселённой во всём Выборгском округе, к которому относился Лавенсаари. Жители были, в основном, карелами из Эстонии и района Койвисто. Основным промыслом являлись рыбная ловля и оказание транспортных услуг. После получения Финляндией независимости объём перевозок резко упал, что привело к снижению числа судов на острове. При этом остров стал одним из пунктов контрабанды из Финляндии в РСФСР. Во время Финской войны (1939-1940) остров был занят двумя усиленными ротами советской морской пехоты 30 ноября 1939 года. Десантированию предшествовала артиллерийская подготовка с 17-ой железнодорожной батареи, находившейся возле станции Курголово. Жители острова вывезли своё движимое имущество загодя, в октябре 1939 года, когда война стала казаться неизбежной. По Московску мирному договору 1940 года остров отошёл Советскому Союзу. После начала Великой Отечественной войны, когда в конце августа 1941 года Вермахт прорвал Лужскую укреплённую позицию на подступах к Ленинграду, на острова Лавенсаари и Сескар переправили несколько стационарных батарей. Нехватка осенью того же года на островах Гогланд и Лавенсаари топлива, воды, боеприпасов и ремонтных возможностей не позволила расположить там базы кораблей дозора, которые были вынуждены базироваться на Кронштадте. После эвакуации Балтийским флотом 2 декабря базы Ханко и 7 декабря 1941 года Гогланда, остров оказался самой западной точкой обороны РККФ и выдвинутой вперед манёвренной базой. Отсюда осуществлялась проводка из Кронштадта подводных лодок до точек погружения и их встреча. Остров служил базой для штурма Гогланда и Большого Тютерса: 30 декабря 1941 года с него отправился отряд полковника Алексея Баринова, сформированный из гарнизонов Лавенсаари и Сескара; 7 января и 15 марта 1942 года отсюда ему отправлялись немногочисленные подкрепления; на остров 28 и 29 марта того же года вернулись остатки выбитого с Гогланда отряда. 8 и 13 апреля 1942 года по приказу военного совета Балтийского флота с острова были произведены два штурма Большого Тютерса, окончившиеся неудачей. Зимами 1941-42 годов и 1943-44 годов действовала ледовая автомобильная дорога Шепелёвский маяк - Сескар - Лавенсаари. Зимой 1942-43 года льда в районе островов Сескар и Лавенсаари не было. В 1942 году Лавенсаари был влючён в Островной сектор обороны Балтийского флота вместе с островами Малый и Сескар. Все три острова были значительно укреплены флотскими инженерами. Осень 1943 года моряки Островного сектора прорвали Гогладскую минную позицию Кригсмарине, имевшую 27 заграждений в несколько линий и ярусов, проделав в ней три фарватера. Остров при проведении этой операции подвергался немцами воздушным и артиллерийским ударам. 24 сентября германская батарея с острова Большого Тютерс уничтожила склад боеприпасов на острове. В феврале 1944 года, используя пробитые фарватеры, с острова в район деревни Мерикюля высадился морской десант. В июне того же года базировавшиеся на острове катера-тральщики протралили Выборгский залив в преддверии Бьёркской десантной операции. После войны, в ноябре 1945 года, островную военно-морскую базу перевели в Пиллау, сформировав на её основе Пиллаускую военно-морскую базу.