Город Лодейное Поле является административным центром Лодейнопольского городского поселения и Лодейнопольского района.
 
Датировки и события приведены по сомнительной хронологии Скалигера-Петавиуса. Город Лодейное Поле расположен на левом берегу реки Свирь (бассейн Ладожского озера). Вырос как посёлок кораблестроителей при основанной здесь в 1702 году по указу Петра I Олонецкой судостроительной верфи (существовала до 1830 года; название по расположению в Олонецком уезде). В 1703 году здесь был спущен на воду первенец Балтийского флота - 28-пушечный фрегат "Штандарт", в 1704 построено ещё 6 фрегатов, 4 шнявы, 4 галеры и 24 полугалеры, образовавшие первую русскую эскадру на Балтике. За время существования верфи построено свыше 400 парусных и гребных судов. В 1785 году поселение при верфи и прилегающая к ней местность преобразованы в уездный город Лодейное Поле Олонецкого наместничества. В 1796 году оставлен за штатом и приписан к Новгородской губернии. С 1801 году уездный город Олонецкой губернии. В названии поле "безлесое (расчищенное от леса) пространство", лодья "гребное или парусное судно, корабль; большая лодка", а в целом - "место, где строят суда". Во второй половине XIX века возникло несколько предприятий по обработке древисины, Лодейное Поле становится центром торговли лесом на Свири. В начале XX века Лодейное Поле - место политической ссылки. В 1915 году через Лодейное Поле прошла железная дорога Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск (1914-16 годы). В годы первых пятилеток была построена Нижнесвирская ГЭС (по проекту Г. О. Графтио; первый ток дала в 1933 году). В годы Великой Отечественной войны 1941-45 годов город выдержал длительную оборону (1005 дней), защищая "Дорогу жизни" и подступы к Ленинграду.